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Big Agnes et la Continental Divide Trail Coalition travaillent ensemble depuis plusieurs années déjà. Nous avons des employés bénévoles et des heures de travail pour aider à entretenir, reconstruire et nettoyer des parties du sentier, et plus récemment, nous avons adopté 75 miles du sentier qui traverse notre jardin, de Rabbit Ears Pass à la frontière du Wyoming, au nord-ouest de notre ville natale de Steamboat Springs, CO. Voici ce que Teresa de la CDTC a dit sur l'organisation, pourquoi l'adoption de sentiers est si importante, et quelles sont nos responsabilités pour notre section.
Big Agnes : Depuis combien de temps la CDTC est-elle une organisation et comment a-t-elle été créée ?
CDTC : La CDTC a été formée en 2012 après la fermeture de la Continental Divide Trail Alliance (CDTA). Lorsque la CDTA a fermé, Teresa Martinez, Bryan Martin, Kerry Shakarjian et Josh Shusko, tous d'anciens employés et collègues de la CDTA, ont réalisé qu'ils ne pouvaient pas laisser l'effort communautaire de soutenir le CDT "tomber sous leur surveillance".Désolé, je ne peux pas traduire ce texte. Nous soutenons 10 communautés de passerelle désignées, réalisons au moins 10 projets de bénévolat annuels et avons consacré près de 1,5 million de dollars en travail bénévole à la gestion du CDT !
Big Agnes : Combien de bénévoles sont sur le sentier en une année donnée ?
CDTC : Le nombre total de bénévoles varie entre 250 et 350 chaque année. Nous avons entre 175 et 250 adoptants et bénévoles de projet, 50 à 100 bénévoles communautaires travaillant dans nos programmes de communauté de passerelle en pleine croissance pour soutenir le CDT dans leurs villes, plus une moyenne de 50 bénévoles qui soutiennent d'autres aspects du travail du CDT, y compris dans notre bureau, la collecte de données sur le terrain et le soutien à nos autres programmes.
Big Agnes : Pourquoi l'adoption de sections de sentier est-elle importante ?
CDTC : L'adoption de sentier est essentielle à la durabilité à long terme du CDT. Une fois qu'un sentier est construit, ce n'est que le début d'un engagement à long terme envers le sentier.En raison de la réduction des budgets des agences et de l'augmentation des responsabilités, les agences ont moins de soutien à fournir aux projets sur le terrain. L'adoption des sentiers aide à accomplir le retard dans l'entretien des sentiers, mais soutient également nos partenaires fédéraux dans la tâche ardue de maintenir le CDT. Les bénévoles peuvent combler les lacunes là où les agences fédérales ne le peuvent pas, et c'est donc un effort d'équipe qui nécessite des bénévoles pour réussir. L'adoption des sentiers aide également à fournir des connaissances sur le terrain concernant les besoins et les problèmes à long terme, et nous aide à rester informés des conditions locales des sentiers. Enfin, cela engage la communauté de base dans la gestion quotidienne du CDT et nous rappelle à tous que ce sont nos terres publiques et que nous avons un rôle à jouer dans leur gestion !
Big Agnes : À quoi ressemble généralement une journée passée à faire du bénévolat avec le CDTC (marquage, entretien des sentiers, etc.) ?
En général, un matin tôt au départ du sentier avec un rapide examen des préoccupations de sécurité.Ensuite, nous attachons nos sacs à dos avec nos outils et notre équipement de travail, ainsi que notre déjeuner et de l'eau, et nous partons au travail. Le travail peut varier de la taille légère et de la coupe de la végétation envahissante, à la sciage de grands arbres tombés, et au creusement de barres d'eau ou au nettoyage des dépressions. Parfois, cela peut être un travail plus éprouvant si l'état du sentier l'exige, comme une reconstruction majeure du sentier après un grand événement météorologique, et parfois c'est une belle randonnée avec un travail minimal, simplement pour cataloguer les conditions du sentier et réparer un cairn, ou remplacer quelques panneaux. Ensuite, nous retournons au point de départ du sentier et peut-être que nous allons en ville pour un petit en-cas et une boisson !
Big Agnes : Sur les 3 100 miles du CDT, combien de miles estiment-vous qu'il reste à baliser/marquer ?
CDTC : 350 miles doivent encore être revendiqués pour le « balisage » en 2018. Nous prévoyons que 1 100 miles seront signés en 2018.
Big Agnes : Quelles sont les choses les plus importantes à garder à l'esprit pour Big Agnes concernant notre section de sentier ? (Un balisage est nécessaire, des travaux sur le sentier sont nécessaires, un entretien saisonnier, une sensibilisation croissante, etc.)
CDTC : Le segment entre Rabbit Ears et la frontière du Wyoming a un peu de tout. Près de Rabbit Ears, le sentier peut devenir envahi par la végétation, donc la gestion de la croissance annuelle de la végétation est une préoccupation. Cela devrait probablement être fait avant la saison des fleurs sauvages. Après Buffalo Pass, la plupart des travaux sur le sentier concerneront les problèmes d'érosion et de signalisation. Il y aura probablement aussi beaucoup de chutes d'arbres en raison de problèmes d'infestation de coléoptères. Une fois dans la nature sauvage, le sentier est élevé et n'a pas besoin de beaucoup de travaux, sauf pour gérer les cairns et l'érosion possible du sentier. Au nord des Zirkel, vous revenez dans des zones fortement boisées où les chutes d'arbres et le déblaiement de la végétation peuvent être importants. Tout au long du segment, la signalisation sera critique.
Certains segments nécessiteront un entretien annuel et peut-être même un nettoyage deux fois par an, tandis que d'autres segments n'auront besoin que de visites. Après quelques années, je soupçonne que vous saurez tellement sur le segment du sentier que vous pourrez planifier à l'avance ce qui est nécessaire et quand – ce qui est la partie la plus cool d'être des adoptants : Vous devenez les experts de vos segments et la voix la plus puissante pour défendre le CDT !
Nous avons hâte de sortir nos sacs à dos et nos chaussures de randonnée et de passer du temps à dormir dans la terre pendant que nous entretenons notre propre section du CDT !
Pour plus d'informations sur le CDTC, visitez-les ICI .
